Moottorien litratehot ja pintapaineet lisäänty. Lämpötilat nousee.
Myös nestekitkaa vähennetään.
Krakattujen öljyjen laatu ei enää riitä.
Esimerkkinä oli turbiini, jossa käytettiin dioktyylisebakaatti pohjaista öljyä. Siihen laitettiin vahingossa vastavavan viskositeetin krakattua tavaraa. Kone toimi 50 tuntia ja seurauksena hyvin suuri ja kallis remontti. Kuumakesto krakatussa on onneton.
↧